A palavra “comunicação” deriva do latim, do termo communicare, que significa pôr em comum, associar, entrar em relação, estabelecer laços, tornar comum, partilhar.

O homem sempre teve necessidade de comunicar. No início da humanidade a comunicação entre as pessoas era feita por sons. Porém, a invenção da escrita veio revolucionar anos mais tarde a comunicação, principalmente através do envio de cartas.

O telégrafo foi o primeiro aparelho que permitiu a comunicação à distância através de fios e da electricidade. Esse aparelho foi inventado, em 1837, pelo norte-americano Samuel Morse. Em 1844, Morse transmitiu a primeira mensagem telegráfica pública e demonstrou como o telégrafo era capaz de enviar sinais rapidamente e a grandes distâncias.

Em 1876, Alexander Graham Bell inventa o telefone (está atribuição embora muito controversa). O recente surgimento do telefone celular, ou telemóvel, foi um grande salto tecnológico, que veio mudar radicalmente a comunicação entre as pessoas. Se o telefone, e mais tarde o telemóvel, trouxeram a possibilidade das pessoas se comunicarem entre si, com grande facilidade, a rádio (inventado por Guilherme Marconi), a televisão atribuída ao escocês James Hojie Baird, em 1926 e a Internet, vieram permitir a difusão ou comunicação de informações a um número muito grande de pessoas em simultâneo como foi, por exemplo, a transmissão em directo da chegada do homem à Lua, no já distante dia 20 de Julho de 1969.

A conquista do espaço abriu novos horizontes para as telecomunicações pela utilização dos satélites que cobrem áreas de difícil acesso. Actualmente, com as novas tecnologias de comunicação, é possível um melhor e mais rápido acesso à informação, sendo muito fácil, através da Internet, obter dados sobre inúmeros assuntos que antes não era possível.

Paralelamente aos progressos alcançados nas telecomunicações, o sector de em relação com os transportes também alcançou alguns benefícios resultantes dos progressos das telecomunicações, uma vez que esta um duplo efeito: por um lado, estes permitem a prestação de serviços sem necessidade de deslocações (telecompras, videoconferências, telebanco, cursos, etc.); por outro lado, a dispersão dos centros de produção, facilitada pelas telecomunicações, exigirá uma melhoria dos sistemas de transporte para permitir o encaminhamento dos materiais, peças e produtos acabados, o aumento das deslocações profissionais e o estabelecimento de contactos pessoais regulares.

Sistema de transporte e informação

Os sistemas de transferência de comunicação se referem ao conjunto de equipamentos a troca de informação entre diferentes pontos como:

Videotexto – é um sistema de transferência de informações através de um eram que permite a provação de serviços de grande utilidade facilitando as comunicações, como por exemplo: informações telefónicas, telecompras, telebanco espectáculos, reservas de viagens e hotéis consultas de informações económicas, entre outros. A título de exemplo, o acesso pelo giz público ao serviço de “Páginas Amarelas Electrónicas”.

Telemóvel – constitui um meio de comunicação portátil de pequenas dimensões e diversas finalidades como por exemplo, permitir tirar fofos, consultar a internet, etc.

Telex – consiste na recepção de informações de escuta via satélite. Foi muito utilizada pelas agendas de comunicação na divulgação de comias urgentes e ou de última hora, sendo que actualmente a internet o substitui nessas funções.

Videotelefone – trata-se de um telefone que contém um ecrã que permite ver a imagem do interlocutor e do meio que o rodeia.

Telefax – consiste no envio de informação escrita, por via telefónica. Claro que tanto o emissor como o receptor tem de ter a respectiva telecopiadora. É até mesmo possível enviar folhas de formato A3 (úteis, por exemplo, para envio de plantas) bem como fotografias com elevada definição.

Telemática – tecnologia resultante da combinação entre a informática e as telecomunicações.

Internet – comunicação feita em rede através de terminais localizados em computadores. Permite comunicar em tempo real para todos os locais do mundo onde existe ligação e aceder a informações existentes nessa mesma rede. A internet representa actualmente a maior concentração de informação jamais reunida pela Humanidade numa mesma aplicação e permite que essa mesma informação seja acessível a todos e a cada um dos habitantes do planeta.

Videoconferência  – é um meio de comunicação audiovisual em que diversos interlocutores, por vezes separados por centenas ou milhares de quilómetros, podem observar-se reciprocamente (através de um ecrã) e dialogar. Interligam-se por este meio grupos de indivíduos através de som e imagem, em tempo real, independente do local onde se encontram. A diferença entre esta forma de comunicação e a televisão é que a televisão não é um meio interactivo de comunicação.

Principais vias de comunicação

As principais vias de comunicação são:

Estradas  – constituem uma rede rodoviária composta por diversos tipos de estradas que ligam centros urbanos ao meio rural e/ou vice-versa. A sua classificação depende das condições técnicas, do tipo de serviço que prestam e das funções que exercem;

Ferrovia  – composta por carris dispostos paralelamente, onde circulam composições ferroviárias de passageiros e mercadorias;

Hidrovias – rede de comunicação e transporte no meio aquático (rios, lagos e oceano São definidas previamente por rotas;

Aerovias – utilizam o meio aéreo fará como via de navegação As rotas aéreas são pré-definidas;

Satélites artificiais – instrumentos para comunicação, de órbita geoestacionária dos quais são usados para comunicações ou polar, que conseguem transmitir uma elevada quantidade de informação; cobrem grandes regiões e áreas pouco acessíveis;

Cabos submarinos  – são na maioria de cobre) estando progressivamente a ser substituídos por fibra óptica (fios de vidro, de variadas espessuras podendo ser da espessura de um fio de cabelo, que transmitem luz e que têm uma enorme capacidade de transmissão de dado). Os cabos de fibra óptica são a nova revolução nas comunicações Permitem as comunicações entre continentes.

Referências bibliográficas

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